Omron AC Servo Motor R7M-A10030-S1
Προδιαγραφές για αυτό το αντικείμενο
| Μάρκα | Ομώνης |
| Τύπος | AC Servo Motor |
| Μοντέλο | R7M-A10030-S1 |
| Ισχύς εξόδου | 100W |
| Ρεύμα | 0,87amp |
| Δυναμικό | 200V |
| Ταχύτητα εξόδου | 3000rpm |
| Ins. | B |
| Καθαρό βάρος | 0,5 κιλά |
| Βαθμολογία ροπής: | 0,318nm |
| Χώρα προέλευσης | Ιαπωνία |
| Κατάσταση | Νέο και πρωτότυπο |
| Εγγύηση | Ένα χρόνο |
Πληροφορίες προϊόντος
1. Το φαινόμενο της συντήρησης του σερβοκίνου AC AC
Όταν ο κινητήρας Servo AC τροφοδοτεί, το φαινόμενο κίνησης συμβαίνει και το σήμα μέτρησης ταχύτητας είναι ασταθές, όπως ο κωδικοποιητής έχει ρωγμές. Οι ακροδέκτες σύνδεσης βρίσκονται σε κακή επαφή, όπως οι χαλαρές βίδες. γενικά προκαλείται από την αντίδραση της αλυσίδας οδήγησης τροφοδοσίας ή από το υπερβολικό κέρδος σερβο σερβο.
2. Το φαινόμενο σέρβις Servo Crawling Crawling AC
Τα περισσότερα από αυτά εμφανίζονται στο τμήμα εκκίνησης επιτάχυνσης ή στη ροή χαμηλής ταχύτητας, γενικά λόγω της κακής κατάστασης λίπανσης της αλυσίδας μετάδοσης τροφοδοσίας, του χαμηλού κέρδους του συστήματος σερβο και του υπερβολικού εξωτερικού φορτίου.
Χαρακτηριστικά προϊόντος
Συγκεκριμένα, πρέπει να σημειωθεί ότι η σύζευξη που χρησιμοποιείται για τη σύνδεση του κινητήρα AC Servo και της βίδας μπάλας, λόγω της χαλαρής σύνδεσης ή των ελαττωμάτων της ίδιας της σύζευξης, όπως ρωγμές κλπ., Προκαλούν την περιστροφή της μπάλας βίδα και ο σερβοκινητήρας να είναι εκτός συγχρονισμού, έτσι ώστε η κίνηση των ζωοτροφών να είναι ξαφνικά γρήγορη και αργή.
Φαινόμενο δόνησης της συντήρησης κινητικών κινητικών AC AC
Όταν το εργαλείο του μηχανήματος εκτελείται με υψηλή ταχύτητα, μπορεί να συμβεί δόνηση και θα δημιουργηθεί ένας συναγερμός υπερέντασης αυτή τη στιγμή. Τα προβλήματα κραδασμών εργαλείων είναι γενικά προβλήματα ταχύτητας, οπότε πρέπει να αναζητήσουμε προβλήματα βρόχου ταχύτητας.
AC Servo Motor Συντήρηση Φαινόμενο μείωσης
Ως διάσημος κατασκευαστής σερβο -κινητήρα AC, θα κατασκευάσει τη δική του σειρά σε σερβοσωτών κινητήρων AC και σερβο -σερβο και συνεχώς βελτιώνει τα προϊόντα του, αλλά αυτοί οι εξοπλισμοί πρέπει να ελέγχονται πριν τα χρησιμοποιούν οι άνθρωποι. -Η ροπή Rotor σε λειτουργία υψηλής ταχύτητας, διαπιστώνεται ότι η ροπή θα μειωθεί ξαφνικά, η οποία προκαλείται από τη ζημιά από τη διάχυση της θερμότητας της περιέλιξης του κινητήρα και τη θέρμανση του μηχανικού τμήματος. Με υψηλή ταχύτητα, η αύξηση της θερμοκρασίας του κινητήρα αυξάνεται, οπότε το φορτίο του κινητήρα πρέπει να ελέγχεται πριν χρησιμοποιηθεί σωστά ο σερβοκινητήρας.
AC Servo Motor Motor Sehinenence Phenomenon Fenomenon
Όταν η κίνηση του σερβο-άξονα υπερβαίνει το εύρος ανοχής θέσης, η μονάδα σερβο-μονάδα θα εμφανίσει τη θέση εκτός ανοχής του συναγερμού του Νο 4. Οι κύριοι λόγοι είναι: το εύρος ανοχής που ορίζεται από το σύστημα είναι μικρό. Το κέρδος του σερβο συστήματος δεν έχει ρυθμιστεί σωστά. Η συσκευή ανίχνευσης θέσης είναι μολυσμένη. Το σωρευτικό σφάλμα της αλυσίδας μετάδοσης τροφοδοσίας είναι πολύ μεγάλο.
Το φαινόμενο που ο κινητήρας AC δεν περιστρέφεται κατά τη συντήρηση
Εκτός από τη σύνδεση του σήματος κατεύθυνσης Pulse +, το σύστημα CNC στο πρόγραμμα οδήγησης σερβο έχει επίσης ένα σήμα ελέγχου ενεργοποίησης, το οποίο είναι γενικά τάση πηνίου αναμετάδοσης DC + 24V.
Εάν ο σερβοκινητήρας δεν περιστρέφεται, οι κοινές διαγνωστικές μέθοδοι είναι: ελέγξτε εάν το αριθμητικό σύστημα ελέγχου έχει έξοδο σήματος παλμού. Ελέγξτε εάν το σήμα ενεργοποίησης είναι συνδεδεμένο. Παρατηρήστε εάν η κατάσταση εισόδου/εξόδου του συστήματος πληροί τις συνθήκες εκκίνησης του άξονα τροφοδοσίας μέσω της οθόνης LCD. Ο σερβοκινητήρας επιβεβαιώνει ότι το φρένο έχει ανοίξει. Η μονάδα είναι ελαττωματική. Ο σερβοκινητήρας είναι ελαττωματικός. Η σύζευξη μεταξύ του σερβοκινητήρα και της σύνδεσης βιδών μπάλας αποτυγχάνει ή το κλειδί αποσυνδέεται, κλπ.
