Mitsubishi Servo ενισχυτής MDS-DH-CV-370
Προδιαγραφές για αυτό το αντικείμενο
| Μάρκα | Μιτσούμπισι |
| Τύπος | Σερβοκίνης |
| Μοντέλο | MDS-DH-CV-370 |
| Ισχύς εξόδου | 3000W |
| Ρεύμα | 70ΑΜΠΕΡΑΖ |
| Δυναμικό | 380-440/-480V |
| Καθαρό βάρος | 15 κιλά |
| Βαθμολογία συχνότητας | 400Hz |
| Χώρα προέλευσης | Ιαπωνία |
| Κατάσταση | ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟΣ |
| Εγγύηση | Τρεις μήνες |
Εισαγωγή προϊόντος
Οι ενισχυτές σερβοκίνης περιλαμβάνουν έναν ενισχυτή κινητήρα Servo AC και ενισχυτή κινητήρα DC. Αυτός ο ενισχυτής σερβο είναι ένας από τους τύπους των προϊόντων ελέγχου βιομηχανικού αυτοματισμού, τα οποία έχουν πολλά πλεονεκτήματα όπως χαμηλή ταχύτητα, υψηλή ροπή, υψηλή ικανότητα υπερφόρτωσης και υψηλή αξιοπιστία. Ακολουθούν δύο τύποι σερβοκινητήρων βιομηχανικών αυτοματισμών Mitsubishi.
Σημειώσεις σχετικά με την ανάγνωση αυτού του εγχειριδίου
Δεδομένου ότι η περιγραφή αυτού του εγχειριδίου προδιαγραφών ασχολείται γενικά με το NC γενικά, για τις προδιαγραφές τουμεμονωμένα μηχανήματα, ανατρέξτε στα εγχειρίδια που εκδίδονται από τους αντίστοιχους κατασκευαστές μηχανών.Οι "περιορισμοί" και οι "διαθέσιμες λειτουργίες" που περιγράφονται στα εγχειρίδια που εκδίδονται από το μηχάνημαΟι κατασκευαστές έχουν προτεραιότητα σε εκείνους σε αυτό το εγχειρίδιο.
Αυτό το εγχειρίδιο περιγράφει όσο το δυνατόν περισσότερες ειδικές λειτουργίες, αλλά πρέπει να ληφθεί υπόψη ότιΤα στοιχεία που δεν αναφέρονται σε αυτό το εγχειρίδιο δεν μπορούν να εκτελεστούν.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός ενισχυτή κινητικού κινητήρα AC και ενός ενισχυτή κινητήρα DC σερβοκίνης;
Η κύρια διαφορά μεταξύ των δύο ενισχυτών είναι η πηγή εξουσίας τους. Ο ενισχυτής του κινητήρα AC εξαρτάται από μια ηλεκτρική πρίζα. Ενώ ο ενισχυτής κινητήρα DC σερβο -κινητήρα βασίζεται μόνο στην τάση.
Πώς λειτουργεί ένας ενισχυτής σερβομηχανιών;
Ένα σήμα εντολής αποστέλλεται από την πλακέτα ελέγχου και στη συνέχεια η μονάδα δίσκου σερβο λαμβάνει το σήμα. Χρησιμοποιείται ένας ενισχυτής σερβοκίνου για την ενίσχυση του σήματος χαμηλής ισχύος για να μετακινήσετε τον σερβοκινητήρα. Ένας αισθητήρας στο σερβοκινητήρα αναφέρει την κατάσταση του κινητήρα στη σέρβερ μέσω σήματος ανάδρασης.
